交警监控系统不怕雾霾的黑科技

雾霾这么严重，你走在凛冽的寒风里可能都找不到回家的路了，可交警系统为啥还不崩溃，仍在可持续创收？交警监控系统到底有啥黑科技？

先以正常的雾天举例，在能见度比较低时，监控设备换个姿势就能工作，根据天气和亮度自行调节，启动夜间模式，红外成像可不是花瓶，能一眼看穿一定程度的雾或烟尘，摸清各路违规，恪尽职守，绝不影响处罚，只是不太能满足良好的视觉体验。

雾霾天就比雾天有料多了，悬浮颗粒瓷实密集着呢，像一堵砖墙一样有效阻挡了光线，不掌握点儿翻墙技术还真拍不清楚。于是，透雾监控摄像机应运而生，其核心摄像透雾技术能将因雾、水汽、灰尘等导致模糊的图像变得清晰，改善图片质量。透雾需要通过光学、算法等手段相互结合，根据图像杂质浓度自动调整，补偿图像色度，获得与实景接近的较清晰图像。

透雾技术主要分为四种：

1．光学透雾

一般的可见光无法穿透云雾和烟尘，但近红外线可以穿透一定浓度的雾霭烟尘，光学透雾就利用近红外线可以绕射微小颗粒的原理，实现准确快速聚焦。技术的关键主要在镜头和滤光片。通过物理的方式，利用光学成像的原理提升画面清晰度，缺点是只能得到黑白监控画面。

2．算法透雾

可根据物理上雾霾的形成模型，通过局部区域灰白程度判断雾霾的浓度，从而复原出清晰的无雾霾图像。与光学透雾实现原理不同，算法透雾主要是通过对图像的二次处理，是一种算法矫正，所以，也叫数字透雾。

3．光电透雾

光电透雾是结合了以上两种功能，可以区分远景、近景，雾气浓淡等因素，选择透雾级别，实现区域效果最佳，且没有延时，在夜间光照不足时仍能够达到良好效果，它是目前市场上透雾效果最好的技术。

4．假透雾

这主要是通过人为调节对比度、锐度、饱和度、亮度等数值，或做一些滤镜切换装置，让图像重点突出，从而改善主观视觉效果。缺点是不能对景物重新进行聚焦，难以满足视觉体验。

下面的比较图可以让你直观感受下，这科技有多“先进”：

透雾摄像机最初主要应用于军方，后来随着环保意识的崛起，一些国家对森林、水文监控系统比较重视，透雾摄像机开始迅猛发展，广泛应用于森林、江河、国境海岸、机场等地。在中国的城镇道路、车载透雾、城镇取水口等地方也有应用，但在民用市场上还比较少。

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